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大師電気鉄道開業
堤防上の併用軌道から専用軌道の敷設へ（その2）
+川崎運河
2024.04.02 Ver1.04 |
| ＝＝＝＝＝六郷橋付近～大師駅間 新設軌道敷設申請＝＝＝＝＝＝ |
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↑ 工事方法変更 分割(2)
六郷橋付近から大師終点の線路及工事方法変更の申請
京浜電鉄の申請書は京丑土211号その後T14年京丑土329、
T15京丑土52号追申(下記に)が記載されている。
ナンジャロナ～？？調べは付くのか？？ |
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↑京丑土211号(先願)と212号※(準複写の後願)の微妙な差異を・・・。
※六郷橋アンダーパス申請ページ |
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| ↑旧線↓下図の黄色線が旧線。新線の比較 |
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六郷橋～大師の停留所はまだ1箇所
地図にある池端(Ⅱ)は下記の工事方法書「10 停留所」に記載があり
「六郷橋大師両停留所間に一カ所地勢に応じ設置するものとす」が出来た |
| ＝＝＝＝＝＝＝＝工事方法書＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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↑「14 車輌 電車の項にに説明するとおりとす」
「電気設計 6 電車 従来本線の及び支線に於いて使用のもの全部」
とあり、新線が完成してやっと大師線に「ボギー車の運転が認可された」
ことになる。仮に海岸電気軌道のデ1形式が川崎に直通乗り入れ
するとしたら、この新線開通以降になる |
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↑発電所前～川崎間に川崎市要望の如く停留所を増設スルを以て、とりあえず認可してね
船溜まりは市会議決を得ている |
↑川崎市が目下計画中の船溜まりに関わる部分は高架か迂回とするか支障のないように。中間停留所3カ所に市長の希望斟酌詮議ありたし |
↑多摩川の管理区域なら東京土木出張所長に意見もらう。川崎市の停留所の要求について会社に再考を。※発電所引込線→担当者が誤認 |
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| ↑ 東京土木所長 堤外地に軌道敷設支障なし |
↑ 富士瓦斯紡績(株)の下部交差↓承諾書の写し |
↑川崎市の運河計画が変更の設計変更 |
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↑↓富士瓦斯紡績(株)のトロッコ下部交差の概略図2種
見た目同じや無いか～い！でもね。線路の「C」位置が微妙・・・。
↓は「富士瓦斯紡績軌道」横断橋梁文字が入ってる |
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↑当初の申請が(1)、(2)に分割され、運河橋梁、大師駅海岸電軌との乗り入れ
等が変更になって工事方法書、追申書の「不備」を訂正、追加の形で提出 |
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↑分割申請(2)の六郷橋～大師間の工事着手届
大正15年8月29日に工事開始しているが
届け出日は11月20日 ※届が出てないと指摘されたのか？
県はさらに1ヶ月後の12月23日に鉄道大臣に提出。遅！ |
| 新 線 の 図 |
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| ↑ 全体図 |
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| 00C～20C先 |
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| 10C～40C |
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| 20C先から50C先 |
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| 50C手前～75C大師 図下部の細線は旧線 |
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↑70C～大師終点旧線混じりの図
その後、下図↓に変更 |
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S03.12.28大師変更線開通
ボギー車輌が運行できるようになった。
初詣前のギリギリ工事完成。ウハウハに儲かり・・・
海岸電軌軌道とも直通→海岸電軌乗り入れ |
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| ★★☆★閑話休題☆★☆★★ |
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| 神奈川県文書「14土収第3350」の謎 |
店主の認識では文書番号は1文書1番号として重複した場合は、「-1」等を付加して番号処理するのが普通と思っていたら、今回、大混乱・・・。
同じ年度内で内容が違うのに同じ番号の文書3連発されていた。
神奈川県の当時の文書規定で何か特別な意味のある発文なんだろうか
まぁ、こんなこともあるんだぁ～。ということで・・・。 |
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| 川崎河港水門(かこうすいもん)を背景に運河橋を渡る |
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↑↓ 将来、町ナカを横断する運河が想定されたが、
架橋された少し先でまで出来て運河掘削ストップ
「運河橋梁」は今もアーチ状のまま現役で活躍している
水門から220m運河で造成されたため、当初から架橋された
その後橋梁部分から内部は埋め立てられて写真の状況になった |
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↑昭和22年撮影の空中写真
運河は凸形のようになっている。これが鈴木商店の専用港だったのか？
国土交通省関東地方整備局 京浜河川事務所
多摩川の主な構造物【水門】4．河港水門のページ |
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↑河港水門の位置
川崎市内を運河が縦断(分断)するという今から見れば無謀な計画だったが
第二次世界大戦開戦の影響などを受けて、運河計画は、9年後の昭和18年（1943）に廃止
上記のS22撮影空中写真のところで掘削断念をした。
当初開削された部分もこの写真から見ると相当埋められてしまった。↓下図を参照
さらに令和元年の東日本台風での浸水対策を機に水門機能が廃止された
499トン迄の内航船が運河内に入港していたようだが、それも出来なくなった |
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| ↑運河完成部分と計画部分が記載されている |
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↑↓水門は令和元年浸水対策で稼働を終了した
川崎市 川崎河港水門(川崎市)パンフレット
同 教育委員会パンフレット2010年版 |
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| ↑運河橋梁を行く |
| ■暫定アップします。このページのVerUpは何時に？？ $(_ _)$ |
参考、引用文献 京浜電気鉄道沿革誌
国土交通省関東地方整備局 京浜河川事務所川崎河港水門
川崎市 川崎河港水門関係パンフレット |
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※店名略称：フィルムスキャンｓ、通称店名：鈴木写真変電所
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(京浜急行電鉄も)
