会津蒸気撮影の記憶 
2021.06.01 Ver1.02
 店主、若かりし頃に友人や旅の立ち寄りも含めて数回、会津に行き、ラーメンも食べました。
まぁ、国鉄よりも地方私鉄が好きなので、地名などを覚える気力もなかったようで、現在では記憶喪失が進んで当時の状況がほぼ消滅している状況。
ネガを見ると、ここ行っていたんだとか、どこだったけ~?等と懐かしむ状況です。
なのでコメントはほぼありません。
ネガカラーの変褪色には本当に参ります。秋の情景出し等の比較をちょっと入れてみました
会津線蒸気C11-木材貨物
色調整の違い ↑は秋深し風に黄色が濃い ↓さっぱり黄色系色抜き 
会津線蒸気C11-木材貨物
会津線蒸気C11-木材貨物
 ↑↓トリミング~~!グ~!グ~~! エドはるみ最近見ないなぁ~
会津線蒸気C11-木材貨物
会津線蒸気C11-チップ貨車
色調整の違い ↑は秋深し風に黄色が濃い ↓さっぱり黄色系色抜き
会津線蒸気C11-チップ貨車
会津線キハ-01
↓トリミング~!
会津線キハ-02
会津線キハ3連
  ↑トリミング~!の切り抜き位置違い。 橋の高さを強調しようと。トリミングでばれる、安っい三脚でブレっブレ~。 
会津線キハ3連
会津線キハ3連
 ↑やっぱり秋深しで黄色が濃くて良いなぁ 
季節のイメージの色好みで悩む店主。
↓でもこっちが真に近いしなぁ。
会津線キハ3連
 ↓少し暗めに
会津線キハ3連
 ↓深山幽谷とまでは行かないが、深山夕刻的な朱系の深い色映えも良いしなぁ~
会津線キハ3連
----てな訳でいろいろと悩む楽しさも---- 
 会津線キハ45
日中線-C11192
 会津線 C11 254
日中線貨物-C11 252
磐梯山とキハ
↑赤字国鉄が代名詞の時代、線路もヘロヘロ 
 
会津線-キハ
 ↑国鉄に興味が少ない店主、友人を入れていい加減な写真を。罰当たりやな
会津線 C11 197
DB入換牽引機-喜多方
DD51 13 号機
 ↑左:日中線の客レ。DD51に牽かれた客車で磐越西線に乗り、
ひたすら雪の壁を見ながら五泉まで乗車した記憶がよみがえりました。
ほぼ寝てたと思います(苦笑)
C11 19
 ↑↓会津若松から喜多方まで日中線に運用するための朝一のSLに乗車した時
C11 19
 ↑寒いので運転台は密閉?状態
C11 19
上野駅夜行待ち
 ↑夜の上野駅は夜汽車の乗客で大混雑
2021.05以降の怒濤のアップ+増補のページ(苦笑)
撮影年代は「頃」ですが、未検証なので、違う場合もあります $(_ _)$
横浜駅移転3代の図 神奈川台場と東高島駅 京浜電鉄の線路・駅
の変遷 (横浜~新町編)
 
横浜駅と周辺 1969~     
YOKOHAMA AIR CABIN   瑞穂橋梁(ノースドッグ引込線) 高島貨物線と接続引込線,高島駅 高島貨物線撮影記2021   
ここ貼れワンワン-01  ここ貼れワンワン-02  ここ貼れワンワン-03
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じぇじぇじぇ~!
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