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東急各線のその昔 1970~1980頃??
2021.06.12 Ver1.51 |
洟垂れ小僧が東急各線をペンF→SRT101で撮影したその昔の写真ペタペタ |
![東急3711](0313-7211-01-3711-1.jpg) |
![東急3515](0313-7211-01-3515-1.jpg) |
↑まぁ、後ろの踏切・・・。 |
![東急5013](0313-7211-01-5013-1.jpg) |
![東急5047](0313-7211-01-5047-1.jpg) |
![東急7054](0313-7211-01-7054-1.jpg) |
↑ 入れ墨7000というか、高圧送電線の優雅な脚組 |
![東急8008](0313-7211-01-8008-1.jpg) |
![東急7000](0313-yokohama-01.jpg) |
↑横浜駅の三角地帯の小屋 |
![](0313-TQ-YOKO-013-3605.jpg) |
↑店主の幼少期は濃紺にオレンジの塗装でその方が好きだった。 |
![東急5000](0313-yokohama-11.jpg) |
↑ナハと5000 |
![東急7000](0313-yokohama-13.jpg) |
![東急5152](0313-7211-01-5152-1.jpg) |
↑ホーム延伸大改良中 |
![東急5005](0313-5000-5.jpg) |
![東急7001](0313-7211-01-7001-1.jpg) |
![東急7004](0313-7211-01-7004-1.jpg) |
↑↓7000形が東横線の急行仕業から早い時点で消えたのは車体側面に
「急行」サボをつける手間=人件費節減だったのでは?と疑る |
![東急7023](0313-7211-01-7023-1.jpg) |
![東急7000](0313-yokohama-12.jpg) |
↑ブレーキシュークルクルは相鉄と東急の2社があった。写っている全車に急行サボ付き |
![東急7040](0313-7211-01-7040-1.jpg) |
![東急7259](0313-7211-01-7259-1.jpg) |
![東急中目黒信号所](0313-7211-01-namake-1.jpg) |
![東急6000](0313-7211-01-6000-1.jpg) |
![東急6202](0313-7211-01-6202-1.jpg) |
![東急7552](0313-7211-01-7552-1.jpg) |
↑↓勾配のキツイ田園都市線はMTの7200系列が湿潤時に発車時の上り勾配で空転多発 |
![東急7556](0313-7211-01-7556-1.jpg) |
![東急8522](0313-7211-01-8522-1.jpg) |
![東急8621](0313-7211-01-8621-1.jpg) |
![東急3512](0313-7211-01-3512-1.jpg) |
![東急3506、3654](0313-7211-01-3506-1.jpg) |
![東急3512](0313-7211-01-3512-2.jpg) |
![東急3514](0313-7211-01-3514-1.jpg) |
![東急3858](0313-7211-01-3858-2.jpg) |
![東急田園都市線開発初期風景](0313-7211-01-5000-2.jpg) |
↑2021現在の周辺環境はどうなっていることやら |
2021.05以降の怒濤のアップ+増補のページ(苦笑)
撮影年代は「頃」ですが、未検証なので、違う場合もあります $(_ _)$ |
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※店名略称:フィルムスキャンs、通称店名:鈴木写真変電所
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