鹿 島 鉄 道
2023.01.19 Ver1.01
 ↑石岡駅に隣接する機関区
 ↑元夕張鉄道 キハ251
車体のサンケイスポーツの広告こそ「怪物」だぁ~
↑↓朝夕の輸送力列車で2連になる
※総括制御ができないので、ひょっとして後部はトレーラーだったのか
今思えば事前に調べてエンジン音を確認すべきだった・・・。 
 
 ↑後輩の夕張鉄道254号現役時代
座席に窓を併せたので鹿島鉄道に来た251号より小窓多数になっている→夕張鉄道ページ
 ↑↓正面だけ見てまぁ、改造したのかと思うぐらいだが
実は日本現役最古参かつ冷房装置を搭載した元キハ07
 ↑↓終点 鉾田 何とも寂しい駅だった
 ↑キハ430
自社発注社だが、当時から輸送量がそんなに無いことを物語る
 ↑↓石岡駅より少し先に分譲住宅地ができたので石岡南台駅を設置
輸送力増強をしようと3両も増備された。当時流行の警戒軽快気動車
住都公団開発地域なんで、この車両にも¥が結構・・・。んで新車??
 ↑ DD13もどきのDD902 雪が降ってきた・・・。
パイプライン廃止で石油輸送が無くなり、経営は大打撃
廃線のきっかけとなった
参考資料:鹿島鉄道WIKI、鹿島鉄道線WIKI
北 関 東 の 私 鉄
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じぇじぇじぇ~!
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