弘南鉄道大鰐線 MCR試運転 
2019.12
 ↑5番線ホームに入線して待機中
↑ラッセル機構部
↑かき寄せ投雪部
↑フランジャを下ろして接近中
 ↑ATS地上子の関係でフランジャを上げて停車
 ↑サイドビュー んんっ~ 何だか違うような気がするが・・・。
4月の事故以降、現場が忙しすぎて?変更が出来なかったのか
↑土淵川を入れて 
↑折り返し発車 
↑この投雪側は本線路で使用する事があるか?? 
 ↑↓定番の場所を引き上げてゆく
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じぇじぇじぇ~!
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