![](99-tennmei_SH-TOP2.jpg) |
横900pix通常表示ページ 旧国80系まで、ED62
飯田線と言えば半流線形のクモハ52形が有名な線区。
店主は、まぁ~地方私鉄が先と意地張ってたら行った時には廃車に(笑) 通りすがりの旧国記録写真です。
全く役に立たない床下拡大追加しました(苦笑) 1350pix飯田線大型画像ページはこちら |
![クモハ53007,クモハ54111飯田線](0511-iida-139-13K-09k-.jpg) |
↑左クモハ53007、右:クモハ54111 |
![クハ47019飯田線](0511-iida-106Tc470019-Mc53008-13K-09k-.jpg) |
↑ ●●●-クハ47019-クモハ53008 ※以下番号全部や一部が読めない部分は●表示です。 |
![クモニ83002飯田線](0511-iida-Mcn81102-13K-09k-.jpg) |
↑クモニ83102-●●- クモハ5400●-●● |
![クモニ83飯田線](0511-iida80-110-cMc83-09k-.jpg) |
![クモハユニ56012飯田線](0511-iida-002-Tcyn56012-13K.-09k-.jpg) |
↑クハユニ56012-●● |
![クモハユニ56011飯田線](0511-iida-003Tcyn56011-13K-09k-.jpg) |
↑クハユニ56011+54106+54125 |
![](0511-iida-003Tcyn56011-01.jpg) |
![](0511-iida-003Tcyn56011-02.jpg) |
![](0511-iida-003Tcyn56011-03.jpg) |
![クハユニ56004飯田線](0511-iida-004Tcyn56004-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iida-004Tcyn56004-01.jpg) |
↑クハユニ56004 |
![クハユニ56004飯田線](0511-iida-007Tcyn56002-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iida-006-Tcyn56003-01.jpg) |
↑クハユニ56002 |
![クハユニ56004飯田線](0511-iida-008-TCYN56002-13K-09k-.jpg) |
↑クハユニ56002 日差し強く床下真っ黒けでした・・。 |
![クハユニ56004〒マーク](0511-iida-Tcyn-56002-1-13K-09k-.jpg) |
↑クハユニ56002の〒マーク 郵袋(ゆうたい)100とあるのがちょっと珍。 |
![クモハユニ64000](0511-iida-005McYN64000.-13Kjpg-09k-.jpg) |
![](0511-iida-005McYN64000-1.jpg) |
↑クモハユニ64000 両運仕様がローカル的。 旧国で000番を結構見るが幽霊みたいな番号で・・・。 |
![豊橋駅発車案内方向板](0511-iida-118-Tc47--13K-09k-.jpg) |
↑行き先版に入れられる豊橋駅名物の行先と発車時刻板。このまま走っちゃうことはあったのだろうか |
![](0511-iida-109----09k-.jpg) |
↑車番不明。幌枠上部の塗り分けが。この車両、幌枠不使用の様な気がするが。 |
![](0511-iida-110--13K-09k-.jpg) |
↑車番不明 |
![クハ68416飯田線](0511-iida-111-Tc68416-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iida-111-Tc68416-01.jpg) |
![](0511-iida-111-Tc68416-02.jpg) |
↑↓クハ68416。←クハユニの次位に両運が。↓同編成 |
![クハ68416飯田線](0511-iida-115-Tc68416-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iida-115-Tc68416-01.jpg) |
![クハ68418飯田線](0511-iida-113-mC54025-Tc68418-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iida-113-mC54025-Tc68418-01.jpg) |
![](0511-iida-113-mC54025-Tc68418-2.jpg) |
↑●●-クモハ54025-クハ68418 |
![クハ68403飯田線](0511-iida-118-Tc68403-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iida-118-Tc68403-01.jpg) |
↑クハ68403 |
![クモハ50008飯田線](0511-iida-119-Mc50008-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iida-119-Mc50008-01.jpg) |
↑クモハ50008 |
![クモハ51200飯田線](0511-iida-135-Mc51200-13k-09k-.jpg) |
![](0511-iida-135-Mc51200-01.jpg) |
![](0511-iida-135-Mc51200-02.jpg) |
↑クモハ51200
日差し強く、床下用の露出してないので、無理スジです。銘板はシャッターブレているので読めそうも無いけど上げました |
![クモハ53007,クモハ54111飯田線](0511-iida-133-Mc531007-09k-.jpg) |
↑左クモハ53007、右:クモハ54111 |
![クモハ53007飯田線](0511-iida-129-Mc53007-1-13K-09k-.jpg) |
↑クモハ53007 下位置から凛々しく |
![クモハ54111飯田線](0511-iida-130-Mc54111-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iida-130-Mc54111-01.jpg) |
↑クモハ54111 |
![「湯舟→辰野駅前→上の原」サボの伊那バス](0511-iida-124-INA_BUS-09k-.jpg) |
「湯舟→辰野駅前→上の原」サボの伊那バス。 ネットでざっくり調べたら、伊那バスでこの路線は探せなかった。 |
![ED627](0511-iidaED627-105-09k-.jpg) |
↑↓ED627 ↓↓ |
![ED627](0511-iidaED627-107-09k-.jpg) |
![](0511-iidaED62101-107-01.jpg) |
![ED627](0511-iidaED627-106-13K-09k-.jpg) |
![ED621](0511-iidaED62101-108-13K-09k-.jpg) |
![](0511-iidaED62101-108-01.jpg) |
80系300代 |
![クハ86](0511-iida80-111-09k-.jpg) |
![クハ86329](0511-iida80-116-86329---09k-.jpg) |
↑クハ86329 |
![クハ86301-モハ80302-モハ80311-クハ86308](0511-iida80-119-86301-80302-80311-86308-09k-.jpg) |
↑クハ86301-モハ80302-モハ80311-クハ86308
行ってみたらカーブの内側に架線柱が補強のため建柱されていた。
それよりもクハ86301は300番台のトップナンバー、モハ302で2号車 |
![](0511-iida80-120-09k-.jpg) |
![クハ85108](0511-iida80-108-80373-85108-09k-.jpg) |
↑●●-モハ80373-クハ85108 |
![クハ86366](0511-iida80-122-85345-86366-09k-.jpg) |
↑●●-モハ80345-クハ86366 |
![クハ86308](0511-iida80-11786308-09k-.jpg) |
↑クハ86308 店主的には300番台が何より好きだった |
![クハ86339飯田線](0511-iida80-Tc86339-12413K-09k-.jpg) |
↑クハ86339 |
![](0511-iida165-105-Tc165178-09k-.jpg) |
おまけ-中学修学旅行の豊橋電車区(豊川分工場)を電車窓から |
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↑飯田線の塗色 1968(S43) 湘南色とは微妙にオレンジが明るい |
![](0511-iida-0001-2.jpg) |
↑スカ色クモユニ81(〒マーク付)の後ろの車両はサロ改? |
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![](0511-iida-0001-4.jpg) |
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※店名略称:フィルムスキャンs、通称店名:鈴木写真変電所
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