![ED16形14号機](0651-10-ED1614-TOP.jpg) |
1975年11月鶴見線撮影の折、浜川崎で休憩中のED16形2台をざっくり
撮影したので、細部??に興味のある方用のページです。
その細部がもの足りないと非難されるの覚悟で(苦笑)ページ建てです。
眠らせておくのが可哀相で全コマアップ 写真露出について
下回りや影の部分を中心に明るく調整していますので
「黒が締まっていません」→他のページも同様です。 |
ED16形10号機(日立) |
![ED16形10号機](0651-10-ED1610-751128-9.jpg) |
↑10号機はタブレット防護柵が無い |
![ED16形10号デッキ](0651-10-ED1610-751128-03.jpg) |
![ED16形10号機デッキ](0651-10-ED1610-751128-01.jpg) |
↑リベットの数を数える用なんちゃって写真です。 |
![ED16形10号機](0651-10-ED1610-751128-1.jpg) |
![ED16形10号機先輪デッキ](0651-10-ED1610-751128-2.jpg) |
![ED16形10号機台車](0651-10-ED1610-751128-3.jpg) |
![ED16形10号機](0651-10-ED1610-751128-5.jpg) |
![ED16形14号機](0651-10-ED1610-751128-9.jpg) |
ED16形14号機(三菱) |
![ED16形14号機](0651-10-ED1614-751128-1.jpg) |
↑14号機はタブレット防護柵有り。 |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-3.jpg) |
↑上の画像と露出が変わっています。
下回り用にこんな感じから微調整しています。 |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-03.jpg) |
↑ヘッドライトカバーの後ろが出っ張っている。
製造所銘版「三菱」付き側 |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-5.jpg) |
![ED16形14号機スノープラウ、デッキ](0651-10-ED1614-751128-111.jpg) |
↑避雷器とパンタ台枠組を上下逆で上昇高の低位置狙い、
エアホースチェーンのスノープロウ擦り擦り等ということで |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-13.jpg) |
![ED16形14号機側面](0651-10-ED1614-751128-211.jpg) |
↑ ナンバープレートの下の「製造所銘版」が無く反対側はある。
形式板の右側、下側の白い汚れはカビです。実車にはありません。↑ |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-22.jpg) |
↑パンタは狭小トンネル用 |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-23.jpg) |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-25.jpg) |
![ED16形14号機スノープラウ、デッキ](0651-10-ED1614-751128-291.jpg) |
↑手摺りの位置確認用などに・・・。 |
![ED16形14号機中央側面](0651-10-ED1614-751128-241.jpg) |
![ED16形14号機側面](0651-10-ED1614-751128-271.jpg) |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-37.jpg) |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-31.jpg) |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-33.jpg) |
↑台枠間にATS受信機が付いている |
![ED16形14号](0651-10-ED1614-751128-35.jpg) |
↑ロッドや板バネに機番が記載されて読めるので出場して間もなくか。
以上、持ちコマ貼り付けでした $(_ _)$ |
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※店名略称:フィルムスキャンs、通称店名:鈴木写真変電所
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